Nummer 4 September 2023 [FISCAAL] [FISCAAL] [7] [OVERIG NIEUWS] ■ Kennisgroepstandpunt tweetrapsmaking en 30-dagenbepaling Een erflater kan in zijn testament een tweetrapsmaking opnemen. Vervolgens kan deze insteller van de tweetrapsmaking een erfgenaam benoemen onder de ontbindende voorwaarde van het overlijden van die erfgenaam. Daarmee is die erfgenaam de bezwaarde. Degene die is benoemd tot erfgenaam onder de opschortende voorwaarde van het overlijden van de bezwaarde, is de verwachter. Stel dat eerst de insteller overlijdt, 18 dagen later gevolgd door de bezwaarde. Omdat de bezwaarde hier binnen 30 dagen na het overlijden van de insteller overlijdt en de verwachter ook erfbelasting moet betalen, wordt de aanvankelijk door de bezwaarde verschuldigde erfbelasting verminderd naar nihil. Dit stelt de Kennisgroep successiewet. Hierbij is niet van belang dat de verwachter erfrechtelijk niet van de bezwaarde verkrijgt, maar van de insteller. ■ Hanteer echt rendement zodra Wet rechtsherstel ongunstig is Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden heeft uitspraak gedaan in een beroepsprocedure tegen een aanslag inkomstenbelasting over 2017. Hierbij was de hoogte van de vermogensrendementsheffing in geschil. In de desbetreffende zaak leverde het toepassen van de Wet rechtsherstel box 3 geen lager box 3-inkomen op dan het inkomen zoals berekend volgens het oude wettelijke systeem. Het standpunt van de inspecteur is dat men in zulke gevallen moet werken met het forfaitair rendement volgens de oude wettelijke regeling. Maar het hof heeft dit standpunt verworpen. Als het forfaitaire rendement volgens de Wet rechtsherstel box 3 hoger is dan het forfaitair rendement volgens het oude systeem, moet men kijken naar het werkelijk rendement. Als het werkelijk rendement lager is dan beide forfaitaire rendementen, moet men uitgaan van dit lagere werkelijke rendement. ■ Ondernemers hebben twijfels over elektrisch rijden ANWB Zakelijk heeft in maart 2023 onderzoek gedaan naar hoeveel ondernemers al elektrisch rijden en hoe zij daarover denken. Daarnaast is gekeken naar type voertuig, beroepsgroepen en het aantal gereden kilometers. Het onderzoek is gehouden onder 633 zzp’ers en MKB’ers die te maken hebben met zakelijke mobiliteit. Het blijkt dat 57% van de ondervraagde ondernemers de actieradius van elektrische auto’s onvoldoende vindt. Andere nadelen zijn te weinig openbare oplaadpunten (29%) en zorgen om de levensduur van de accu (27%). Maar het grootste nadeel is volgens 69% van de ondernemers de aanschafprijs. Zo’n 57% van de ondernemers die dieselauto’s of -bussen hebben, schat in dat het voor hun werk niet mogelijk is om elektrisch te rijden. Van ondernemers die als brandstof benzine gebruiken, denkt 34% dat het niet kan. Van de ondernemers die hybride rijden, sluit slechts 26% het elektrisch rijden uit. De belanghebbende bepleitte ook een proportionele toepassing van het heffingsvrij vermogen, maar het hof heeft dat standpunt eveneens afgewezen. ■ Ook voor ‘oude procedure’ geldt boeteverlaging MRB Tot en met 30 juni 2023 hanteerde de Belastingdienst als beleid dat de verzuimboete vanwege het niet (tijdig) betalen van de motorrijtuigenbelasting (MRB) maximaal 100% bedroeg. Op 1 juli 2023 is op grond van het Besluit Bestuurlijke Boeten Belastingdienst de verzuimboete in beginsel maximaal 50%. Deze boeteverlaging werkt ook door naar lopende procedures over voorafgaande jaren. Zo had in een zaak voor rechtbank Zeeland-West-Brabant de inspecteur op 15 april 2021 aangekondigd dat hij een kentekenhouder een verzuimboete zou opleggen voor het niet tijdig betalen van de MRB. Deze verzuimboete bedroeg 100% van de na te heffen MRB. De kentekenhouder is vervolgens in beroep gegaan. De rechtbank stelt ten eerste dat per 1 juli 2023 het beleid met betrekking tot verzuimboetes bij naheffingsaanslagen MRB is gewijzigd. Nu bedraagt de betalingsverzuimboete in beginsel hooguit 50% van de onbetaalde MRB. De rechtbank halveert daarom de eerste boete. Vervolgens vindt nog een vermindering plaats van 5% vanwege de onredelijk lange duur van de procedure. Uiteindelijk is de naheffingsaanslag verlaagd van € 2.567 naar € 1.218. Het wettelijk maximum voor de betalingsverzuimboete is een vast bedrag (€ 5.514 in 2023).
RkJQdWJsaXNoZXIy NTgwNDc=